AirAsia l'avion A320-200 disparu, le copilote de Martinique
- Détails
- Catégorie : News
- Publié le dimanche 28 décembre 2014 15:24
- Écrit par Webmaster
- Affichages : 6230
Est-ce un nouveau crash d'avion malaisien ? Un avion d'Air Asia a disparu entre l'Indonésie et Singapour avec 162 personnes à son bord dont le copilote d'origine martiniquaise Rémi Plesel.
Plus de douze heures après la disparition de l'Airbus A320-220 de la compagnie malaisienne low costs Air Asia, aucune trace de l'appareil n'a été décelée. Les recherches en mer entreprises dès dimanche ont été suspendues. Les opérations ont été suspendues dimanche à la tombée de la nuit: "Nous allons reprendre demain (lundi) à 07h00 ou plus tôt si la météo est bonne", ont indiqué les autorités.
Les contrôleurs aériens ont perdu le contact avec l'Airbus environ une heure après son décollage de l'aéroport international de Juanda à Surabaya, dans l'est de l'île de Java, à 05h20 locales. Il devait atterrir à Singapour à 08h30.
Peu avant la disparition de l'appareil, les pilotes ont demandé l'autorisation au contrôle aérien à Djakarta de dévier de son plan de vol en prenant de l'altitude en raison de mauvaises conditions météorologiques, a précisé AirAsia.
Plus de 150 Indonésiens au total
Les autorités indonésiennes ont perdu le contact avec l'avion entre le port de Tanjung Pandan, sur l'île indonésienne de Belitung, et Pontianak, une ville de la province de Kalimantan occidental, sur l'île de Bornéo. L'appareil se trouvait à peu près à mi-chemin entre Surabaya et Singapour.
A bord se trouvaient 155 Indonésiens, trois Sud-Coréens, un Français (de Martinique), un Britannique, un Malaisien et un Singapourien, a précisé AirAsia. Le Français était le copilote Rémi Plesel originaire du Marigot.
Secours attendus sur place
L'armée de l'air indonésienne a indiqué avoir dépêché deux avions et un hélicoptère pour effectuer des recherches dans une région dans l'est de Java, au sud-est de Pangkalan Bun, dans la province de Kalimantan.
L'Australie a promis de l'aide pour les enquêtes, de même que le constructeur européen Airbus et le Bureau d'enquête et d'analyse (BEA), l'Etat de construction de l'appareil étant la France.
Un avion de transport militaire C130 de Singapour a également été envoyé pour participer aux recherches, tandis que la Malaisie a indiqué avoir engagé des "moyens militaires".
L'Airbus disparu était exploité par AirAsia Indonésie, une succursale d'AirAsia basée à Kuala Lumpur en Malaisie, qui domine le marché des compagnies à bas coûts dans l'Asie du Sud-Est.
"Nous ne voulons pas faire des spéculations. Nous ne savons pas encore ce qui est arrivé, et nous allons donc attendre l'enquête sur l'accident", a déclaré le patron d'AirAsia, Tony Fernandes, à son arrivée à Surubaya.
L'avion disparu avait fait l'objet d'une maintenance le 16 novembre, a indiqué AirAsia, qui n'a jamais connu d'accident mortel jusqu'ici.
Plus de 500 tués auparavant
L'année 2014 est déjà une année noire pour l'aviation malaisienne avec la perte de deux avions de la compagnie nationale Malaysia Airlines. Il s'agit du troisième drame pour une compagnie aérienne malaisienne cette année. Source : ATS.
